Die eingleisige Wendlinger Kurve ist Teil des Projekts Stuttgart 21 und schafft eine Verbindung zwischen der neuen Eisenbahninfrastruktur in und aus Richtung Stuttgart und der Neckartalbahn, die in und aus Richtung Metzingen, Reutlingen und Tübingen verläuft. Ein zweites Gleis, die „Große Wendlinger Kurve“, war als Option vorgesehen und wurde aufgrund der zu erwartenden verkehrlichen Vorteile durch das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg beauftragt.
Das Institut für Geotechnik (IGS) der Fakultät war am 4. Januar 2024 mit einer Gruppe Studierender des Master-Moduls "Geomesstechnik" vor Ort und hatte dabei die spannende Gelegenheit, die Durchführung einer Eignungsprüfung an Dauerankern mitzuerleben.
